APRILIA RSV4 1100 2020

cena brutto:

74 900,00 

Screenshot_1

Proszę o przesłanie oferty

Oferta motocykl
Oferta
Dane osobowe

Galeria APRILIA RSV4 1100 2020

Opis APRILIA RSV4 1100 2020

APRILIA

Aprilia została założona po drugiej wojnie światowej przez Cavaliere Alberto Beggio, jako fabryka produkująca rowery w Noale we Włoszech w prowincji Wenecji. Syn Alberto, Ivano Beggio, przejął stery firmy w 1968 roku i skonstruował pierwszy „motocykl” o pojemności 50 cm3 z kilkunastoma współpracownikami.

Dzięki 294 wyścigom Grand Prix w mistrzostwach świata w wyścigach szosowych Aprilia jest rekordzistą pod względem liczby zwycięstw wśród każdego europejskiego producenta w historii. Towarzyszą im imponujące 54 tytuły światowe: 38 w Mistrzostwach Świata w Wyścigach Drogowych (20 w 125 i 18 w 250), 7 w Superbike (podwójne zwycięstwo kierowcy i producenta w 2010, 2012 i 2014, producenci w 2013) i 9 w dyscyplinie Off- Road. (7 w Supermoto i 2 w Trial).

W grudniu 2004 r. Aprilia weszła w skład grupy Piaggio, która wraz z reorganizacją Noale Racing Division przenosi markę z Veneto do zwycięstw w World Championship Motorcycle Racing i poszerza horyzonty aktywności sportowej: od powrotu do dyscypliny off road  do debiutu – w 2009 roku – Aprilii RSV4 w World Superbike.

TERAZ APRILIA JEST STWORZONA DO WYŚCIGÓW I SPORTOWEJ ADRENALINY!


APRILIA RSV4 1100 2020

Aprilia RSV4 1000 RR – zaprojektowana dla profesjonalistów, zbudowana dla motocyklistów!
Jednomyślnie oklaskiwany przez specjalistów i poszukiwany przez pasjonatów na całym świecie. RSV4 zawsze był niekwestionowanym liderem segmentu superbike i punktem odniesienia dla sportowego charakteru i osiągów. To również przykład tego, co można zyskać, wykorzystując cenne doświadczenie wyścigowe, zdobyte przez dział Aprilia Racing, posiadający na swoim koncie 54 mistrzowskie tytuły.

CENA DETALICZNA: 74.900 ZŁ


  • SILNIK
    • Ułożony wzdłużnie o kącie 65 ° silnik typu V-4, 4-suwowy, chłodzony cieczą, dwa wałki rozrządu (DOHC), cztery zawory na cylinder
  • POJEMNOŚĆ
    • 999,6 cm3
  • WAGA NA SUCHO / GOTOWY DO JAZDY:
    • 180 kg / 204 kg
  • ŚREDNICA X SKOK TŁOKA
    • 78 x 52.3 mm
  • MOC MAKSYMALNA
    • 201 KM (148kW) przy 13,000 obr./min
  • MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY
    • 115 Nm przy 10,500 obr./min
  • SYSTEM PALIWOWY
    • Cztery moduły przepustnic Marelli (48-mm) z ośmioma wtryskiwaczami paliwa zintegrowane z najnowocześniejszym systemem zarządzania Ride-by-Wire. Trzy mapy pracy silnika: Track, Sport, Race
  • ZAPŁON
    • Cyfrowy, elektroniczny układ zapłonowy Magneti Marelli zintegrowany z układem sterowania silnikiem, z jedną świecą zapłonową na cylinder i cewkami typu „stick-coil”
  • SMAROWANIE
    • System mokrej miski olejowej z chłodnicą i dwiema pompami (smarowanie i chłodzenie)
  • SKRZYNIA BIEGÓW
    • 6-biegowa w układzie kasetowym z dźwignią zmiany biegów i elektronicznym systemem Aprilia Quick Shift
  • SPRZĘGŁO
    • Mokre wielotarczowe
  • RAMA
    • Aluminiowa dwubelkowa. Przewidziane regulacje: wysokość silnika, wysokość sworznia wahacza. Amortyzator skrętu Sachs.
  • ZAWIESZENIE PRZEDNIE
    • Widelec firmy Sachs. Pełna regulacja napięcia wstępnego sprężyny oraz hydrauliczna kompresja i tłumienie odbicia. Skok 120 mm.
  • ZAWIESZENIE TYLNE
    • Wahacz aluminiowy podwójnie usztywniony. Amortyzator Sachs Monoshock z pełną regulacją. Skok 130 mm
  • HAMULCE PRZEDNIE
    • Podwójne pływające tarcze ze stali nierdzewnej o średnicy 330mm. Monoblock Brembo M50 z 4 tłokami.
  • HAMULEC TYLNY
    • Pojedyncza tarcza o średnicy 220mm, pływający zacisk Brembo z dwoma oddzielnymi tłokami 32mm.
  • OPONA PRZEDNIA
    • 120/70 ZR 17
  • OPONA TYLNA
    • 200/55 ZR 17
  • ROZSTAW OSI
    • 1 441,6 mm
  • DŁUGOŚĆ
    • 2 055 mm
  • SZEROKOŚĆ
    • 735 mm
  • WYSOKOŚĆ SIODŁA
    • 853 mm
  • ZBIORNIK PALIWA
    • 18,5 l (4l rezerwy)
  • SPALANIE
    • 6,67l /100km
  • EMISJA CO2
    • 156 g/km
  • SYSTEMY WSPOMAGANIA JAZDY – APRC (Aprilia Performance Ride Control)
    • System wspomagania jazdy podczas hamowania w zakręcie (Bosch ABS Cornering)
    • System kontroli unoszenia przedniego koła (AWC – Aprilia Wheele Control)
    • Kontrola Trakcji (ATC – Aprilia Traction Control)
    • System szybkiego startu (ALC – Aprilia Lunch Control)
    • Tempomat (ACC – Aprilia Cruise Control)
    • Ogranicznik prędkości (APL – Aprilia Pit Limiter)

 

Dodatkowe informacje

Producent

Aprilia

Silnik

V4, kąt rozwarcia cylindrów 65°, cztery zawory na cylinder, rozrząd DOHC, chłodzony cieczą

Pojemność

Moc

Ilość Cylindrów

4

Średnie spalanie

6,67 l / 100 km

Chłodzenie

cieczą

Przednie zawieszenie

Widelec firmy Sachs. Pełna regulacja napięcia wstępnego sprężyny oraz hydrauliczna kompresja i tłumienie odbicia. Skok 120 mm.

Tylne zawieszenie

Wahacz aluminiowy podwójnie usztywniony. Amortyzator Sachs Monoshock z pełną regulacją. Skok 130 mm

Hamulec przód

Podwójne pływające tarcze ze stali nierdzewnej o średnicy 330mm. Monoblock Brembo M50 z 4 tłokami.

Hamulec tył

Pojedyncza tarcza o średnicy 220mm, pływający zacisk Brembo z dwoma oddzielnymi tłokami 32mm.

Opona przód

120/70 ZR 17, felga aluminiowa

Opona tył

200/55 ZR 17, felga aluminiowa

Pojemność zbiornika

18,5 l

Przeglądy serwisowe

12 000 km / 12 miesięcy

Norma spalania

Euro 4

Systemy bezpieczeństwa

System APRC (Aprilia Performance Ride Control) kontrolA trakcji (aTC)
system zapobiegający unoszeniu się przedniego koła (aWC)
asystent ruszania (aLC)
quickshifter wraz z downshifterem (aQS)
ogranicznik prędkości w Pit Lane (aPL), tempomat

Wyposażenie standardowe

Wyświetlacz TFT

Udostępnij mnie!

SKU: 2579-2 Kategorie: , Tagi: , , , , , ,