Benelli 502C 2021 Euro5

cena brutto:

26 990,00  z VAT

502c_gal13

Proszę o przesłanie oferty

Oferta motocykl
Oferta
Dane osobowe

Opis Benelli 502C 2021 Euro5

Benelli 502C 2021 Euro5

Agresywna linia, a także ekscentryczny duch Benelli 502C to cechy nowego miejskiego krążownika zaprojektowanego dla tych, którzy lubią wyróżniać się w mieście, jeżdżąc odważnym stylistycznie, nowoczesnym motocyklem. Przed Wami piękny naked z silną osobowością, a także współczesnym designem. Charakterystyczna, szeroka i wygodna kanapa położona na wysokości 750 mm od ziemi i mocno do przodu wysunięte podnóżki, a także szeroka kierownica z pewnością sprawią Ci przyjemność. Do tego reflektor w technologii LED. Będziesz zaskoczony efektem.

SILNIK

Model 502C jest wyposażony w dwucylindrowy, chłodzony cieczą, czterosuwowy silnik rzędowy z czterema zaworami na cylinder, a także dwoma wałkami rozrządu w głowicy, zapewniając bardzo przyjemny charakter oddawania mocy. Jego maksymalna moc wynosi 47,6 KM (35 kW) przy 8500 obr / min, z momentem obrotowym 45 Nm (3,6 kgm) przy 5000 obr./min. W motocyklu zastosowano mokre sprzęgło wielotarczowe, 6-biegową skrzynię biegów, elektroniczny wtrysk z podwójnym korpusem przepustnicy o średnicy 37 mm.

KOŁA I HAMULCE

Układ hamulcowy składa się z podwójnych, pół-pływających tarcz o średnicy 260 mm z przodu i czterotłoczkowych zacisków oraz jednej tarczy o średnicy 240 mm z tyłu wraz z jednotłoczkowym zaciskiem. Na 17-calowych, aluminiowych felgach zamontowaliśmy opony w rozmiarze 120/70 z przodu i 160/60 z tyłu.

ZBIORNIK PALIWA

W zbiorniku paliwa zmieści się aż 21 litrów, dzięki czemu nie będziesz musiał zbyt często szukać stacji benzynowej.

FULLY DIGITAL INSTRUMENTATION

W pełni cyfrowy wyświetlacz nie tylko dostarcza wszelkich, niezbędnych kierowcy informacji, ale też doskonale pasuje wizualnie do sylwetki motocykla.


Cena detaliczna: 26 990 PLN

MOTOCYKL DOSTĘPNY NA ZAMÓWIENIE!
Czas oczekiwania: 5 – 10 dni roboczych

Dostępne warianty kolorystyczne: CZARNY, BRĄZOWY, GRANATOWY


DANE TECHNICZNE:

Silnik: 2-cylindrowy, rzędowy, 4 zawory na cylinder (norma Euro5)
Pojemność: 500 c.c.
Moc maksymalna: 35.0kW/8500rpm
Maksymalny moment obrotowy: 45.0N·m/5000rpm
Skrzynia biegów: 6 biegów
Układ wydechowy: Katalizator, sonda lambda
Rama: Stalowa, kratownicowa
Zawieszenie przednie: Amortyzatory upside-down 41mm
Zawieszenie tylne: Amortyzator centralny z regulacją napięcia wstępnego
Układ hamulcowy przedni: Dwie tarcze hamulcowe 280 mm z czterotłoczkowym zaciskiem i ABS-em
Układ hamulcowy tylny: Tarcza hamulcowa 240 mm z jednotłoczkowym zaciskiem hamulcowym
Systemy bezpieczeństwa: ABS
Koło przednie: 120/70 – ZR17 M/C 58W, obręcz 17” x MT 3.50” DOT
Koło tylne: 160/60 – ZR17 M/C 69W, obręcz 17” x MT 4.5” DOT
Napęd: łańcuch
Wysokość siodła: 750 mm
Długość całkowita: 2280 mm
Pojemność zbiornika paliwa: 21 L
Masa (gotowy do jazdy): 217 kg


Oczywiście odwiedź nasz salon, wyjedź swoim nowym Benelli, a wrażenia z pewnością będą niezapomniane.

Poznaj naszą ofertę Benelli.

FINANSOWANIE:
Możesz zakupić nasze pojazdy na fakturę VAT 23%
Dodatkowo najdogodniejsze formy finansowania, a także wszystko na miejscu u nas w firmie:
– kredyt – 3 x 33%, 50/50, kredyty bez wpłaty własnej, a także z uproszczoną procedurą – oczywiście zapytaj nas o szczegóły
– leasing – najniższe koszty finansowania już od 104% – zapytaj o specjalne warunki finansowania

UBEZPIECZENIA:
Dodatkowo atrakcyjne pakiety ubezpieczeń dostępne na miejscu w naszym salonie. Zapytaj o ofertę przygotowaną specjalnie dla Ciebie na specjalnych warunkach.

SERWIS I GWARANCJA:
Autoryzowany, a także kompetentny serwis na terenie Krakowa
Gwarancja 2 lata bez limitu kilometrów.

TRANSPORT:
Transport na terenie całej Polski. Kupując u nas motocykl oczywiście otrzymasz wymarzony sprzęt już przygotowany do pierwszej jazdy, po pierwszym przeglądzie.

Opiekun marki Benelli:

Magdalena Danikiewicz

509463728

m.danikiewicz@motomio.pl

Zapraszamy do Moto Mio Concept Store.

BENELLI KRAKÓW
ul. Zakopiańska 171A
30-435 Kraków


Jak to zwykle bywa, historia wielu wielkich firm rozpoczyna się w garażu. W naszym przypadku był to garaż rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci Benelli: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczynało produkcję motocyklowych podzespołów. W 1921 roku powstał „Velomotore”: motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75cc, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera 98cc”.Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli. Obok samego Tonino Benelli byli to również Ambrosini, Saarinen, Hailwood i Carruthers.

Pod koniec lat 60 powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli był to „Tornado 650”.W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. W tym czasie bramy fabryki opuszczać zaczęły produkowane aż do lat 80’ fenomenalne motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900cc. W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi. Przede wszystkim jako pierwszy pojawił się supersport Tornado 899cc Limited Edition. Połączenie oferty z Tornado NakedTre i Tre-K o pojemnościach 899 i 1131cc oznaczała powrót Benelli na rynek dużych sportowych motocykli. Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie. QJ szanując tradycję, a także pasję która zawsze przyświecała Benelli pragnie kontynuować produkcję we Włoszech.

Informacje dodatkowe

Producent

Typ motocykla

Norma

Gwarancja

Hamulec przedni

Hamulec tylny

Masa (kg)

Moc maksymalna (KM)

Moment obrotowy (Nm)

Silnik

Pojemność baku (l)

Pojemność skokowa (cm3)

Udostępnij mnie!