PIAGGIO Liberty 125 S 2023

PIAGGIO Liberty 125 S 2023

PIAGGIO Liberty 125 S 2023 to najbardziej poszukiwany model z rodziny Liberty, bo charakteryzuje się odważnymi matowymi kolorami. Rosso Opaco (czerwony) oraz Grigio Titanio Opaco (szary) zostały tak zaprojektowane, by stworzyć idealne połączenie z czarnymi felgami o polerowanych rantach, czarnym bagażnikiem i osłoną termiczną, a także czerwonymi szwami na siedzeniu. Taki efekt to ukłon w kierunku młodszych użytkowników, którzy docenią jego sportowy charakter. Uzpełnieniem będą osiągi, dzięki jednocylindrowemu silnikowi I-get (EURO 5) z elektronicznym wtryskiem paliwa oraz komfort, dzięki wygodnej kanapie oraz dużym 14 i 16-calowym oponom. Do tego dochodzi jeszcze system ABS, który pozwoli czuć się bezpiecznie nawet przy gorszych warunkach pogodowych. Liberty to również praktyczny pojazd do codziennego użytku, dzięki pojemnym schowkom.

SPECYFIKACJA:

SILNIK Jednocylindrowy i-Get, czterosuwowy, SOHC, 3-zaworowy
POJEMNOŚĆ 124 cm3
ŚREDNICA X SKOK 52 mm x 58,6 mm
MAKSYMALNA MOC NA WALE 8,1 kW przy 8 250 obr./min.
MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY 10,7 Nm przy 6 500 obr./min.
SYSTEM PALIWOWY Elektroniczny wtrysk paliwa
CHŁODZENIE Powietrze
SMAROWANIE Mokra miska olejowa
STARTER Elektryczny
NAPĘD Bezstopniowa skrzynia CVT
SPALANIE / EMISJA CO2 2,5 l / 60g/km
STANDARD EMISJI Euro 5
RAMA Wzmocniona stal rurowa o wysokiej wytrzymałości
ZAWIESZENIE – PRZÓD Hydrauliczny widelec teleskopowy, skok 76 mm
ZAWIESZENIE – TYŁ Pojedynczy amortyzator hydrauliczny z regulowanym napięciem wstępnym z 5 ustawieniami, skok 74,5 mm
HAMULEC – PRZÓD Pojedyncza tarcza 240 mm z systemem ABS
HAMULEC – TYŁ Bęben 140 mm
OPONA – PRZÓD Bezdętkowa 90/80 – 16”
OPONA – TYŁ Bezdętkowa 100/80-14”
DŁUGOŚĆ / SZEROKOŚĆ / ROZSTAW KÓŁ 1 945 mm / 690 mm / 1 430 mm
WYSOKOŚĆ SIEDZISKA 790 mm
WAGA 124 kg (gotowy do jazdy)
ZBIORNIK PALIWA 6 l (1,5 l rezerwy)

OPIEKUNKA MARKI PIAGGIO
Magdalena Danikiewicz
📞 +48 509 463 728
📧 m.danikiewicz@motomio.pl
📌 Zakopiańska 171a, Kraków

Za każdym pojazdem marki Piaggio kryje się historia wielkiej przygody, która rozpoczęła się w Sestri Ponente w Genui w 1884 roku, kiedy młody Rinaldo Piaggio przejął zakłady ojca i przekształcił je w firmę zajmującą się wyposażaniem statków morskich. Jest rok 1944, a koniec II wojny światowej jest tuż, tuż. Mając na uwadze boom, który z pewnością nadejdzie wraz z odbudową kraju, Enrico Piaggio zleca pojazd, który pozwoli jednostkom poruszać się samodzielnie. W 1946 roku rozpoczyna się produkcja jednośladu, który przejdzie do historii: Vespa 98.  W 1975 roku Piaggio produkuje swój pierwszy elektryczny pojazd Ape. W 1996 roku na scenę wkracza Liberty, tworząc fenomen skuterów na dużych kołach. Następnie pojawia się Piaggio MP3, pierwszy na świecie – i odnoszący największe sukcesy – trójkołowy skuter.