PIAGGIO MP3 400 GRIGIO CLOUD 2024
47 900,00 zł
Zapytaj o PIAGGIO MP3 400 GRIGIO CLOUD 2024
Opis PIAGGIO MP3 400 GRIGIO CLOUD 2024
Nowy Piaggio MP3 400 HPE ma nie tylko bardziej nowoczesny, sportowy design, ale jest również wyposażony w najnowocześniejsze technologie, w tym ultrawydajny silnik spełniający normę Euro 5, bezkluczykowy zapłon i największy kolorowy wyświetlacz TFT w segmencie pojazdów trójkołowych. MP3 był pierwszym w historii skuterem z trzema kołami i przez lata Piaggio nigdy nie spoczął na laurach, kontynuując modyfikacje modelu aż do miejsca, w którym jesteśmy dzisiaj, z nowym rozdziałem w historii mobilności w mieście. Piaggio połączyło najnowsze innowacje, aby zapewnić największą przyjemność z jazdy: system bezkluczykowy do szybkiego i łatwego uruchamiania, schowek w desce rozdzielczej z portem USB, duży podświetlany schowek pod siodłem i 7-calowy kolorowy wyświetlacz TFT, największy na rynku trójkołowców.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA PIAGGIO MP3 400 GRIGIO CLOUD 2024
| SILNIK | Jednocylindrowy, 4 suwowy |
| POJEMNOŚĆ | 399 cm3 |
| ŚREDNICA X SKOK | 84 mm x 72 mm |
| MOC MAKSYMALNA | 26 kW (35.3 KM) przy 7.500 obr./min |
| MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY | 37.7 Nm przy 5.750 obr./min. |
| SYSTEM PALIWOWY | Elektroniczny wtrysk paliwa |
| CHŁODZENIE | Ciecz |
| SMAROWANIE | Mokra miska olejowa |
| UKŁAD ROZRZĄDU | Pojedynczy wałek rozrządu w głowicy (SOHC), 4 zawory |
| NAPĘD | Bezstopniowa skrzynia CVT |
| SPRZĘGŁO | Automatyczne odśrodkowe |
| NORMA EMISJI SPALIN | Euro 5 |
| ZAWIESZENIE – PRZÓD | System zawieszenia równoległoboku |
| ZAWIESZENIE – TYŁ | Amortyzatory ze sprężynami śrubowymi |
| UKŁAD HAMULCOWY | ABS – CBS & ASR |
| HAMULEC – PRZÓD | Dwie tarcze Ø 258 mm |
| HAMULEC – TYŁ | Tarcza Ø 240 mm |
| OPONA – PRZÓD | 110/70-13” |
| OPONA – TYŁ | 140/70-14’’ |
| DŁUGOŚĆ | 2.160mm |
| SZEROKOŚĆ | 815 mm |
| ROZSTAW KÓŁ | 1.550 mm |
| SPALANIE / EMISJA CO2 | 2,8 l /100km/ 89g/km |
| ZBIORNIK PALIWA | 13,7 l |
OPIEKUN MARKI PIAGGIO
Magdalena Danikiewicz
📞 +48 509 463 728
📧 m.danikiewicz@motomio.pl
📌 Zakopiańska 171a, Kraków
Za każdym pojazdem marki Piaggio kryje się historia wielkiej przygody, która rozpoczęła się w Sestri Ponente w Genui w 1884 roku, kiedy młody Rinaldo Piaggio przejął zakłady ojca i przekształcił je w firmę zajmującą się wyposażaniem statków morskich. Jest rok 1944, a koniec II wojny światowej jest tuż, tuż. Mając na uwadze boom, który z pewnością nadejdzie wraz z odbudową kraju, Enrico Piaggio zleca pojazd, który pozwoli jednostkom poruszać się samodzielnie. W 1946 roku rozpoczyna się produkcja jednośladu, który przejdzie do historii: Vespa 98. W 1975 roku Piaggio produkuje swój pierwszy elektryczny pojazd Ape. W 1996 roku na scenę wkracza Liberty, tworząc fenomen skuterów na dużych kołach. Następnie pojawia się Piaggio MP3, pierwszy na świecie – i odnoszący największe sukcesy – trójkołowy skuter.