MOTO GUZZI V85 TT 850 ROSSO FUJI 2024
55 900,00 zł
Zapytaj o MOTO GUZZI V85 TT 850 ROSSO FUJI 2024
Opis MOTO GUZZI V85 TT 850 ROSSO FUJI 2024
V85 TT ucieleśnia oryginalnego ducha V85 i motocykli enduro, na których można zrobić wszystko. Z nim podróż trwa nawet tam, gdzie kończy się asfalt, a drogi stają się zakurzone, dzięki szprychowym obręczom wyposażonym w opony bezdętkowe o odpowiednim profilu. Silnik chroniony jest nową aluminiową osłoną miski olejowej a komfort zwiekszaja nowe osłony dłoni. Autentyczny także pod względem stylu, V85 TT wyróżnia się pomalowaną na czerwono ramą w połączeniu z nowymi dwukolorowymi barwami Rosso Fuji i Grigio Tambori. Sprężyna tylnego amortyzatora jest również czerwona, a napięcie wstępne można teraz regulować za pomocą praktycznego pokrętła.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA MOTO GUZZI V85 TT 850 ROSSO FUJI 2024
SILNIK | V-twin 90°, dwa zawory na cylinder |
POJEMNOŚĆ | 853 cm3 |
CHŁODZENIE | Powietrze |
ŚREDNICA x SKOK | 84 x 77 mm |
MOC MAKSYMALNA | 76 KM (56 kW) – 7 500 obr./min |
MOMENT OBROTOWY | 82 Nm – 5 000 obr./min. |
NORMA | Euro 5 |
EMISJA CO2 | 119 g/km |
SPALANIE | 4,9 l/100 km |
SKRZYNIA BIEGÓW | 6-stopniowa |
ZBIORNIK PALIWA | 23 l (5 l rezerwy) |
WYSOKOŚĆ SIEDZENIA | 830 mm |
WAGA MOTOCYKLA | 209 kg |
WAGA MOTOCYKLA GOTOWEGO DO JAZDY | 230 kg |
ZAWIESZENIE ‐ PRZÓD | Hydrauliczny widelec teleskopowy upside-down Ø 41 mm z regulacją odbicia i napięcia wstępnego sprężyny |
ZAWIESZENIE ‐ TYŁ | Wahacz dwustronny z pojedynczym bocznym amortyzatorem, regulowanym odbiciem i wstępnym napięciem sprężyny |
KOŁO- PRZÓD | Szprychowe bezdętkowe, 19″ 110/80 |
KOŁO- TYŁ | Szprychowe bezdętkowe, 17″ 150/70 |
HAMULCE ‐ PRZÓD | Podwójna pływająca tarcza ze stali nierdzewnej o średnicy 320 mm, promieniowe zaciski Brembo 4-tłoczkowe |
HAMULEC ‐ TYŁ | Tarcza ze stali nierdzewnej Ø 260 mm, pływający 2-tłoczkowy zacisk |
WYPOSAŻENIE | Wyświetlacz TFT, pełne światła LED, Ride by Wire, 5 trybów jazdy (Street, Rain, Off-road, Sport, Custom), tempomat, handguard, aluminiowa osłona miski olejowej, kontrola trakcji MGCT i dwukanałowy ABS w standardzie |
OPIEKUN MARKI MOTO GUZZI
Magdalena Danikiewicz
📞 +48 509 463 728
📧 m.danikiewicz@motomio.pl
📌 Zakopiańska 171a, Kraków
W dniu 15 marca 1921 r. w biurze notariusza Paolo Cassanello przy Corso Aurelio Saffi w Genui utworzono spółkę „Società Anonima Moto Guzzi”. Pierwszym motocyklem firmy był legendarny 8-konny Normale. W międzyczasie marka odniosła również liczne sukcesy wyścigowe. Pierwszy z nich miał miejsce na prestiżowej imprezie Targa Florio w 1921 r., która zapoczątkowała imponującą serię zwycięstw. Pod koniec lat 60-tych firma zaprezentowała dwucylindrowy silnik 90 ° V, który stał się jej symbolem. 30 grudnia 2004 r. Moto Guzzi zostało częścią Grupy Piaggio. Rok 2007 był rokiem imprezy Giornate Mondiali Moto Guzzi, której jeszcze bardziej ekskluzywny charakter nadał występ gwiazdy kina Ewana McGregora. Aktor przyjechał do Mandello del Lario, aby odebrać swoją białą Californię Vintage, którą kupił kilka miesięcy wcześniej podczas kręcenia scen do swojego przygodowego serialu telewizyjnego Long Way Down w fabryce Guzzi. W 2021 roku marka obchodziła stulecie istnienia.
Jesteśmy autoryzowanym dealerem marki Moto Guzzi. Wszystkie produkty są oryginalne i pochodzą od producenta z Włoch. Te jak i inne produkty tej marki znajdziesz w naszym sklepie.