PIAGGIO LIBERTY 125 S GRIGIO MATERIA 2024
13 599,00 zł
Zapytaj o PIAGGIO LIBERTY 125 S GRIGIO MATERIA 2024
Opis PIAGGIO LIBERTY 125 S GRIGIO MATERIA 2024
Piaggio Liberty 125 S to najbardziej poszukiwany model z rodziny Liberty, bo charakteryzuje się odważnymi matowymi kolorami. Rosso Opaco (czerwony) oraz Grigio Titanio Opaco (szary) zostały tak zaprojektowane, by stworzyć idealne połączenie z czarnymi felgami o polerowanych rantach, czarnym bagażnikiem i osłoną termiczną, a także czerwonymi szwami na siedzeniu. Taki efekt to ukłon w kierunku młodszych użytkowników, którzy docenią jego sportowy charakter. Uzpełnieniem będą osiągi, dzięki jednocylindrowemu silnikowi I-get (EURO 5) z elektronicznym wtryskiem paliwa oraz komfort, dzięki wygodnej kanapie oraz dużym 14 i 16-calowym oponom. Do tego dochodzi jeszcze system ABS, który pozwoli czuć się bezpiecznie nawet przy gorszych warunkach pogodowych. Liberty to również praktyczny pojazd do codziennego użytku, dzięki pojemnym schowkom.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA PIAGGIO Liberty 125 S GRIGIO MATERIA 2024
| SILNIK | Jednocylindrowy i-Get, czterosuwowy, SOHC, 3-zaworowy |
| POJEMNOŚĆ | 124 cm3 |
| ŚREDNICA X SKOK | 52 mm x 58,6 mm |
| MOC MAKSYMALNA | 8,1 kW przy 8 250 obr./min |
| MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY | 10,7 Nm przy 6 500 obr./min |
| SYSTEM PALIWOWY | Elektroniczny wtrysk paliwa |
| CHŁODZENIE | Powietrze |
| SMAROWANIE | Mokra miska olejowa |
| STARTER | Elektryczny |
| NAPĘD | Bezstopniowa skrzynia CVT |
| SPRZĘGŁO | Automatyczne suche odśrodkowe |
| NORMA EMISJI SPALIN | Euro 5 |
| RAMA | Wzmocniona stal rurowa o wysokiej wytrzymałości |
| ZAWIESZENIE – PRZÓD | Hydrauliczny widelec teleskopowy, skok 76 mm |
| ZAWIESZENIE – TYŁ | Pojedynczy amortyzator hydrauliczny z regulowanym napięciem wstępnym z 5 ustawieniami, skok 74,5 mm |
| HAMULEC – PRZÓD | Pojedyncza tarcza 240 mm z systemem ABS |
| HAMULEC – TYŁ | Bęben 140 mm |
| OPONA – PRZÓD | Bezdętkowa 90/80 – 16” |
| OPONA – TYŁ | Bezdętkowa 100/80-14” |
| DŁUGOŚĆ/SZEROKOŚĆ | 1 945 mm/690 mm |
| ROZSTAW KÓŁ | 1 340 mm |
| WYSOKOŚĆ SIEDZISKA | 790 mm |
| SPALANIE / EMISJA CO2 | 2,5 l / 60g/km |
| ZBIORNIK PALIWA | 6 l (1,5 l rezerwy) |
OPIEKUN MARKI PIAGGIO
Magdalena Danikiewicz
📞 +48 509 463 728
📧 m.danikiewicz@motomio.pl
📌 Zakopiańska 171a, Kraków
Za każdym pojazdem marki Piaggio kryje się historia wielkiej przygody, która rozpoczęła się w Sestri Ponente w Genui w 1884 roku, kiedy młody Rinaldo Piaggio przejął zakłady ojca i przekształcił je w firmę zajmującą się wyposażaniem statków morskich. Jest rok 1944, a koniec II wojny światowej jest tuż, tuż. Mając na uwadze boom, który z pewnością nadejdzie wraz z odbudową kraju, Enrico Piaggio zleca pojazd, który pozwoli jednostkom poruszać się samodzielnie. W 1946 roku rozpoczyna się produkcja jednośladu, który przejdzie do historii: Vespa 98. W 1975 roku Piaggio produkuje swój pierwszy elektryczny pojazd Ape. W 1996 roku na scenę wkracza Liberty, tworząc fenomen skuterów na dużych kołach. Następnie pojawia się Piaggio MP3, pierwszy na świecie – i odnoszący największe sukcesy – trójkołowy skuter.