PIAGGIO LIBERTY 50 BIANCO LUNA 2024
12 900,00 zł
Zapytaj o PIAGGIO LIBERTY 50 BIANCO LUNA 2024
Opis PIAGGIO LIBERTY 50 BIANCO LUNA 2024
Piaggio Liberty 50, dostępny również w wersji S, jest uważane za model podstawowy w rodzinie Liberty. Napędzany jest jednocylindrowym silnikiem I-get o pojemności 50 cm3, który zapewnia nienaganną wydajność i niezawodność, a także mniejsze zużycie paliwa.
Konstrukcja nadwozia i wykończenia zapewnia maksymalne bezpieczeństwo i najlepsze możliwe wrażenia z jazdy, a szerokie koła (14 ”z tyłu i 16” z przodu) zapewniają większą precyzję manewrowania. Praktyczne podejście do zagospodarowania przestrzeni użytkowej przejawia się w całej rodzinie Liberty. Dostępny jest przestronny schowek pod siedzeniem, który może pomieścić pełny kask oraz schowek na rękawiczki. Zestaw wskaźników genialnie łączy elementy analogowe i cyfrowe, aby zapewnić maksymalną widoczność bez względu na warunki pogodowe.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA PIAGGIO LIBERTY 50 BIANCO LUNA 2024
SILNIK | Jednocylindrowy i-Get, czterosuwowy |
POJEMNOŚĆ | 49 cm3 |
ŚREDNICA X SKOK | 39 mm x 41.4 mm |
MOC MAKSYMALNA | 2.2 kW / 7750 rpm |
MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY | 2.9 Nm przy 6500 rpm |
SYSTEM PALIWOWY | Elektroniczny wtrysk paliwa |
CHŁODZENIE | Powietrze |
SMAROWANIE | Mokra miska olejowa |
STARTER | Elektryczny |
NAPĘD | Bezstopniowa skrzynia CVT |
SPRZĘGŁO | Automatyczne suche odśrodkowe |
NORMA EMISJI SPALIN | Euro 5 |
RAMA | Wzmocniona stal rurowa o wysokiej wytrzymałości |
ZAWIESZENIE – PRZÓD | Hydrauliczny widelec teleskopowy, skok 76 mm |
ZAWIESZENIE – TYŁ | Pojedynczy amortyzator hydrauliczny z regulowanym napięciem wstępnym z 4 ustawieniami, skok 74,5 mm |
HAMULEC – PRZÓD | Pojedyncza tarcza 240 mm z systemem ABS |
HAMULEC – TYŁ | Bęben 140 mm |
OPONA – PRZÓD | Bezdętkowa 90/80 – 16” |
OPONA – TYŁ | Bezdętkowa 100/80-14” |
DŁUGOŚĆ | 1 945 mm |
SZEROKOŚĆ | 690 mm |
ROZSTAW KÓŁ | 1 370 mm |
WYSOKOŚĆ SIEDZISKA | 780 mm |
ZBIORNIK PALIWA | 6 l |
OPIEKUN MARKI PIAGGIO
Magdalena Danikiewicz
📞 +48 509 463 728
📧 m.danikiewicz@motomio.pl
📌 Zakopiańska 171a, Kraków
Za każdym pojazdem marki Piaggio kryje się historia wielkiej przygody, która rozpoczęła się w Sestri Ponente w Genui w 1884 roku, kiedy młody Rinaldo Piaggio przejął zakłady ojca i przekształcił je w firmę zajmującą się wyposażaniem statków morskich. Jest rok 1944, a koniec II wojny światowej jest tuż, tuż. Mając na uwadze boom, który z pewnością nadejdzie wraz z odbudową kraju, Enrico Piaggio zleca pojazd, który pozwoli jednostkom poruszać się samodzielnie. W 1946 roku rozpoczyna się produkcja jednośladu, który przejdzie do historii: Vespa 98. W 1975 roku Piaggio produkuje swój pierwszy elektryczny pojazd Ape. W 1996 roku na scenę wkracza Liberty, tworząc fenomen skuterów na dużych kołach. Następnie pojawia się Piaggio MP3, pierwszy na świecie – i odnoszący największe sukcesy – trójkołowy skuter.