VESPA GTS SUPER 300 TECH GRIGIO OTTIMISTA MATT 2024
34 900,00 zł
Zapytaj o VESPA GTS SUPER 300 TECH GRIGIO OTTIMISTA MATT 2024
Opis VESPA GTS SUPER 300 TECH GRIGIO OTTIMISTA MATT 2024
Zaawansowana technologicznie Vespa dla kierowców, którzy chcą być o krok do przodu i korzystać z zalet najnowszej technologii podczas swoich przygód na dwóch kołach. Vespa GTS SuperTech jest wyposażona w ekskluzywny, kolorowy wyświetlacz TFT o przekątnej 4,3 cala, który zapewnia natychmiastowe i łatwe do odczytania informacje o podróży. Pakiet Vespa MIA jest standardem w tym modelu, umożliwiając podłączenie smartfona i skutera i korzystaniu z funkcji, które sprawią, że każda podróż będzie jeszcze przyjemniejsza. Zawiera również nawigację GPS*. Wszystko to w połączeniu z silnikiem HPE o pojemności 300 cm3, jednym z najlepszych jakie kiedykolwiek zamontowano w Vespie.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA VESPA GTS SUPER 300 TECH GRIGIO OTTIMISTA MATT 2024
SILNIK | HPE jednocylindrowy, 4-suwowy, 4-zaworowy, wtrysk elektroniczny |
POJEMNOŚĆ | 278 cm3 |
ŚREDNICA X SKOK | 75mm x 63mm |
MAKSYMALNA MOC NA WALE | 17,5 kW (23,8 KM) @ 8,250 obr./min. |
MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY | 26 Nm @ 5,250 obr./min |
SPALANIE | 3,3 l/km |
EMISJA CO2 | 75 g/km |
ZASILANIE PALIWA | Nowy elektroniczny wtrysk PFI (Port Fuel Injection) |
CHŁODZENIE | Ciecz |
STARTER | Elektryczny |
PRZEKŁADNIA | CVT z serwerem momentu obrotowego – – Piaggio «Start & Stop» system |
SPRZĘGŁO | Automatyczne suche sprzęgło odśrodkowe z amortyzatorami drgań |
STRUKTURA NOŚNA | Korpus z blachy stalowej ze wspawanymi wzmocnieniami |
ZAWIESZENIE – PRZÓD | Jednoramienne ze sprężyną śrubową i pojedynczym amortyzatorem |
ZAWIESZENIE – TYŁ | Podwójny amortyzator hydrauliczny z regulacją napięcia wstępnego w 4 pozycjach |
HAMULEC – PRZÓD | Tarcza ze stali nierdzewnej Ø 220 mm ze sterowaniem hydraulicznym – ABS/ASR |
HAMULEC – TYŁ | Tarcza ze stali nierdzewnej Ø 220 mm ze sterowaniem hydraulicznym – ABS/ASR |
OPONA – PRZÓD | Stop aluminium 3,00×12” – bezdętkowa 120/70-12” |
OPONA – TYŁ | Stop aluminium 3,00×12” – bezdętkowa 130/70-12” |
DŁUGOŚĆ / SZEROKOŚĆ | 1 980 / 765 mm |
ROZSTAW KÓŁ | 1 385 |
WYSOKOŚĆ SIEDZISKA | 790 mm |
ZBIORNIK PALIWA | 8,5 litra (w tym 2 litry rezerwy) |
NORMA EMISJI SPALIN | Euro 5 |
OPIEKUN MARKI PIAGGIO
Magdalena Danikiewicz
📞 +48 509 463 728
📧 m.danikiewicz@motomio.pl
📌 Zakopiańska 171a, Kraków
Marka Vespa to żywa legenda. Jest ikoną w świecie motoryzacyjnym. Kultowa pod wieloma względami. Historia skuterów Vespa (co po polsku oznacza osę) jest ściśle związana z historią firmy Piaggio. Vespa była pierwszym skuterem, który spopularyzował tę kategorię jednośladów. Jego nazwa nawiązywała do charakterystycznego kształtu pojazdu z wąską talią, a także szerokim odwłokiem. Dla spopularyzowania skutera Vespy duże znaczenie miało jego wykorzystanie w komedii romantycznej Rzymskie wakacje (1953) z Audrey Hepburn i Gregorym Peckiem w rolach głównych.